Thứ Tư, 25 tháng 5, 2016

Học tiến anh ô tô qua hình ảnh ( phần 17 ) biến mô và ly hợp



Strut : Thanh chống.
Fulcrum pin : Trục quay.
Clutch cover : Nắp ly hợp.
Hub : May ơ.
Release fork : Chạc nhả ly hợp.
Throw-out bearing:  ổ lăn nhả ly hợp
Flywheel: Bánh đà.
Clutch disc:Đĩa ly hợp.
Pressure plate:Bố phanh.
Coil springs:Lò xo xoắn.
Antirattle spring clip:Đoạn lò xo chống Rattle
Eyebolt:Bulong có lỗ .
Spings between hub and disc absorb shock as clutch is engaged:
Lightweight aluminum cover: Vành .
Diaphram:Màng ngăn.
Pivot ring:Ngõng vòng.
Pressure plate:Bố phanh.
Cluctch disk 1:Đĩa ly hợp 1.
Damper spring:Lò xo giảm chấn.
Lifting plate:Tấm nâng.
Ventilate type center plate:Thông gió kiểu tấm trung tâm
Clutch disk 2:Đĩa ly hợp 2.
2. Biến mô
Input shaft connects Turbine to transmission:Trục sơ cấp kết nối tuốc bin đến hộp số.
Drive Hub :Mayơ dẫn động
Impeller:Cánh bơm biến mô.
Torrington Bearing: ổ bi Torrington.
Welded Hub: Mayơ hàn.
Clucth Assembly:Cụm ly hợp.
Front cover :Vành trước.
Turbine:Tuốc bin.
Impeller Assembly :Cụm bánh răng công tác.
Reactor Assembly :Cụm bánh phản ứng.
Turbine Assembly:Cụm tuốc bin.
Converter Assembly:Cụm chuyển đổi .
Torque Converter:Bộ biến mô.
Cover Assembly:Cụm nắp.

Phần 1 : Động cơ
Phần 11 : Hộp số thường
Phần 12 : Vi sai – Cầu xe
Phần 13 : Hệ thống ABS
Mọi chi tiết xin gửi về
CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM
Hotline: 0913.92.75.79 ( Mr Cường )
Biên soạn : 0911.140.141 (Mr Lân )
Tel: 08.62.864.999 - 0913.92.75.79

Thứ Ba, 24 tháng 5, 2016

Cách kiểm tra dầu trợ lực trên các dòng xe Mercedes – Benz

Bạn nghe tiếng ồn mỗi khi đánh tay lái hoặc khi cảm giác tay lái trở nên nặng hơn. Đó có thể là do xe của bạn đang bị thiếu dầu trợ lực lái. Hôm nay công ty OBD Việt Nam sẽ hướng dẫn cho các bạn kiêm tra dầu trợ lực lái trên các dòng xe Mercedes-Benz
Chuẩn bị
Tiến hành
Bước 1:  Khởi động động cơ và đợi cho đến khi đạt đến nhiệt độ vận hành.
Quay vô lăng từ vị trí hết lái sang trái sang hết lái sang phải 2 lần
Mở nắp ca pô bằng cách kéo lẫy bên dưới vô lăng.
Bước 3: Tháo nắp bình dầu trợ lực lái bằng cách vặn nắp ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi tháo được nắp ra ngoài
Bước 4:Dùng dẻ sạch lau cho ráu lớp dầu dính trên que thăm dầu. Gắn trở lại bình dầu sau đó mở ra một lần nữa để kiểm tra mức dầu dính trên que. Nếu mực dầu thấp hơn mức MIN, châm thêm dầu vào, nhưng cần chú ý vạch MAX, mức dầu đúng là mức dầu cao hơn mức MIN nhưng lại thấp hơn mức MAX một ít. Lặp lại bước trên 2 lần để có được một mức dầu chính xác.
Mọi chi tiết xin gửi về
CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM
Hotline: 0913.92.75.79 ( Mr Cường )
Biên soạn : 0911.140.141 (Mr Lân )
Tel: 08.62.864.999 - 0913.92.75.79