Hiển thị các bài đăng có nhãn cai dat chia khoa. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn cai dat chia khoa. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Ba, 24 tháng 5, 2016

Máy chẩn đoán đọc lỗi đa năng Autel MS906 test xe Chevrolet Epica

Đầu tiên kết nối thiết bị  với xe qua cổng kết nối OBDII>bật chìa khóa ON
Bước 1.Chọn Phần chẩn đoán Diagnostics.
Bước 2 :Lựa chọn dòng xe Mỹ>GM.
Có tất cả 5 lựa chọn:
  • All :Tất cả các dòng xe.
  • History:Chọn từ lịch sử trước đó.
  • USA :Dòng xe Mỹ.
  • European :Dòng xe Châu Âu.
  • Asia: Dòng xe Châu Á.
Bước 3 .Chọn chế độ xem (Xem bằng tay hoặc tự động)
  • Automatic selection:Xem tự động.
  • Manual selection:Xem bằng tay.
Bước 4: Chọn năm sản xuất 2005.
Bước 5 :Chọn dòng xe.
Bước 6:Chọn nhà sản xuất .
Bước 7:Chọn series xe.
Bước 8:Chọn loại động cơ xe.
Bước 9:Chọn tiêu chuẩn xe“EURO III”
Bước 10:Chọn loại hộp số.
- Automatic :Hộp số tự động .
- Manual :Hộp số thường.

Bước 11:Chọn chế độ quét.
  • Auto scan:Quét tất cả các hệ thống.
  • Control unit:Quét từng hệt hống.
Bước 12:Chọn hệ thống truyền công suất để kiểm tra.
Bước 13:Chọn chức năng đọc và xóa lỗi.
(1) Xem thông tin hộp điều khiển động cơ ECU.
(2) Đọc và xóa mã lỗi .
(3) Xem dữ liệu động.
(4) Kích hoạt các cơ cấu chấp hành.
(5) Chức năng đặc biệt.
Bước 14:Vào chức năng đọc lỗi “Read codes”
Bước 15:Vào chức năng đọc lỗi động cơ
  • Engine:Động cơ.
  • Transmission:Hộp số.
Bảng mã lỗi
Bước 17:Vào chức năng đọc lỗi Hộp số.
Bảng mã lỗi
Bước 18: Chọn chức năng Xem dữ liệu động của xe.
  1. Xem dữ liệu động của động cơ.
  2. Xem dữ liệu động của hộp số.


Mọi chi tiết xin gửi về
CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM
Hotline: 0913.92.75.79 ( Mr Cường )
Tel: 08.62.864.999 - 0913.92.75.79

Thứ Ba, 10 tháng 5, 2016

Thiết bị chẩn đoán bán chạy nhất trong năm 2016


Không nằm ngoài dự đoán của OBD Việt Nam,máy đọc lỗi xe máy MST100P  tiếp tục dẫn đầu về số lượng tiêu thụ vào nữa đầu năm 2016.
Với sự phát triển của dòng xe máy phun xăng điện tử ngày nay,hầu hết các chủ cửa hàng sửa chữa xe máy phải trang bị cho mình một công cụ máy móc đủ mạnh để có thể giải quyết được các ban bệnh khó liên quan đến hệ thống điện tử trên xe máy.
Là sản phẩm nhập khẩu chính hãng từ Đài Loan được OBD Việt Nam phân phối chính hãng,được tích hợp để đọc lỗi 10 dòng xe thông dụng trên thị trường Việt Nam hiện nay như Honda,Yamaha,SYM,Piaggio… Bên cạnh đó là các dòng xe ngoại nhập từ Thái Lan,Lào,Campuchia. Chất lượng tốt,chạy ổn định,được cập nhật các dòng xe mới liên tục,đây chính là giải pháp để các kỹ thuật viên xe máy cân nhắc trang bị cho cửa hàng xe máy của mình.
Chi tiết tại đây
Được thiết kế để thay thế cho dòng máy tiền nhiệm là DS708,MS906 đã làm quá tốt nhiệm vụ của mình. Hỗ trợ chẩn đoán hơn 80 dòng xe nội địa,châu Á,châu Âu,châu Mỹ,bên cạnh đó là hệ điều hành Android tốc độ cao và đa nhiệm,dễ dàng cập nhật phiên bản mới.
Với thiết kế mới hoàn toàn khác với DS708,mang hơi hướng của người anh cao cấp là MS908 với vỏ bọc cao su dẻo dai giúp bảo vệ thiết bị tốt hơn trong các trường hợp va đập. Cùng với giá quá tốt,ngang với DS708 lúc ra mắt,Autel MS906 xứng đáng nằm top đầu các thiết bị chẩn đoán ô tô bán chạy nhất nữa đầu năm nay.
Chi tiết tại đây 
Nếu ai đang làm chuyên các dòng xe Hàn Quốc thì không thể bỏ qua thiết bị mạnh nhất để giải quyết các vấn đề ban bệnh khó từ xe du lịch đến xe tải như GDS VCI. Được tích hợp cùng với phần mềm trên máy tính đi kèm giúp các kỹ thuật viên có thể chẩn đoán,tìm hướng dẫn sử dụng sửa chữa,và có thể trực tiếp hỗ trợ qua internet bằng phần mềm Teamview.Hỗ trợ lập trình ECU, không có giới hạn, bạn có thể tải dữ liệu eprom trực tiếp từ trang chủ của Hyundai.Phần mềm được OBD Việt Nam mua bản quyền update cho các anh em kỹ thuật liên tục,đây là một trong những điều quan trọng mà các phiên bản lậu trôi nổi trên thị trường không có.
Chi tiết tại đây 
Là một dòng sản phẩm cao cấp trong dòng sản phẩm của FCAR, F5-D được thiết kế cho phép người dùng chẩn đoán một cách trực quan và dễ dàng nhất trên dòng xe tải nặng. Với khả năng hỗ trợ rộng, hỗ trợ tất cả các dòng xe tải năng, động cơ diesel, máy công trình, máy nông nghiệp, hỗ trợ chẩn đoán hệ thống phanh ABS, hộp số một cách chuyên nghiệp, toàn diện bằng thiết bị Fcar F5-D. 
Hỗ trợ chức năng đặc biệt: Ngắt máy kiểm tra, Lập trình kim phun, Reset và tái tạo hệ thống khí xả DPF, Reset Parameters, Reset oil, Reset đèn bảo dưỡng và Điều chỉnh ly hợp.
Khả năng mạnh mẽ trong việc chẩn đoán tất cả các hệ thống điều khiển điện tử trên động cơ Diesel đến từ Châu Âu, Châu Mỹ và Châu Á, đồng thởi hỗ trợ các chuẩn giao thức kết nối khác nhau như chuẩn kết nối Can-Bus high và Can-Bus Low, J1587, J1939 và giao thức kết nối khác.
Đây thực sự là sản phẩm tốt cho các anh em hiện đang làm trong lĩnh vực xe tải,đầu kéo,máy công trình,máy nông nghiệp,động cơ dầu…..
Chi tiết tại đây
Không chỉ rút ngắn thời gian chẩn đoán các nơi hư hỏng mà mắt người không nhìn thấy được. Camera này còn giúp ích được rất nhiều trong đời sống thường nhật như nội soi bên trong máy móc,nội soi công trình dân dụng,nội soi cống rãnh. Với dây soi linh hoạt,bền,có thể ngâm trong các dung dịch hóa chất như dầu,xăng,đầu soi có gắn đèn Flash siêu sáng,có thể soi rõ để ghi hình ở những nơi tối,bên cạnh đó,thẻ nhớ tích hợp trong máy giúp lưu lại hình ảnh đã nội soi làm dữ liệu phát hiện lỗi sau này.
Với giá thành rẻ nhưng hiệu quả đem rất cao,đây chính là một trong những sản phẩn được nhiều gara hiện tại sắm để phục vụ nhu cầu của mình.
Chi tiết tại đây
Số liệu thống kê từ obd Việt Nam cập nhật đến ngày 6/5/2016 (số lượng : cái)

Mọi chi tiết xin gửi về
CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM
Hotline: 0913.92.75.79 ( Mr Cường )
Biên soạn : 0911.140.141 (Mr Lân )
Tel: 08.62.864.999 - 0913.92.75.79

Thứ Năm, 28 tháng 4, 2016

TIẾNG ANH Ô TÔ QUA HÌNH ẢNH (PHẦN 12) CẦU XE - VI SAI

Tiếp tục chương trình học tiếng anh qua hình ảnh – OBD Việt Nam xin gửi đến các anh em kỹ thuật phần 12 là “Cầu xe - Vi sai”. Trong phần này sẽ có những từ vựng mà bạn sẽ gặp trong quá trình nghiên cứu và sửa chữa nghiên cứu cầu xe,vi sai. Các bạn hãy cùng xem nhé !

Propeller shaft:Trục các đăng.
Inner half shaft:Bán trục trong.
Outer half shaft:Bán trục ngoài.
Rotating cage:Lồng xoay.
Crown wheel:Bánh răng nón chủ động.
Pinion:Bánh răng hình nón.
Large gear:Bánh răng lớn.
Small gear:Bánh răng nhỏ.


Ring gear:Vòng răng bánh đà.
Axle housing:Vỏ cầu xe(vi sai).
Axle shaft:Bán trục cầu xe.
Axle shaft side gear:Bánh răng bên trục cầu xe.
Pinion shaft:Trục bánh răng.
Universal joint:Khớp nối .
Differential side gear:Bánh răng côn trục cầu xe.
Sun gear fornt axle:Bánh răng mặt trời vi sai cầu trước.
Sun gear propshaft:Trục đỡ bánh răng mặt trời.
Front axle drive :Vi sai cầu trước chủ động
Driven shaft:Trục bị động
Planet gears:Bánh răng hành tinh.
Worm gears:Bánh vít.
Worm gears centre shaft:Trục bánh vít giữa.
Rear axle drive:Bộ vi sai cầu sau.

Các phần trước :
Phần 1 : Động cơ
Phần 11 : Hộp số thường

Mọi chi tiết xin gửi về
CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM
Hotline: 0913.92.75.79 ( Mr Cường )
Biên soạn : 0911.140.141 (Mr Lân )
Tel: 08.62.864.999 - 0913.92.75.79

MỘT SỐ MẸO NHỎ KHI SỬ DỤNG MÁY CHẨN ĐOÁN ĐA NĂNG



Mẹo số 1: Không tìm thấy tên dòng xe trên máy chẩn đoán đa năng.
Ví dụ: Sử dụng phần mềm autocom R2 2014 để kiểm tra dòng xe Toyota vios
Câu hỏi đặt ra: Tại sao tôi không tìm thấy dòng xe Toyota vios trên phần mềm autocom.
Nguyên nhân: Máy đọc lỗi đa năng được viết chương trình dựa vào các xe của thị trường mỹ và thị trường châu âu. Thế nên khi ứng dụng máy chẩn đoán cho thị trường Việt Nam thì có thể các bạn sẽ không tìm thấy tên dòng xe đó trên phần mềm.
Hướng giải quyết:  Tìm tên gọi khác của xe đó ở các thị trường chung.
Tên xe ở thị trường nội địa: Toyota vios. Toyota LIMO

Truy cập vào trang web “En.wikipedia.org" hoặc “vi.wikipedia.org”
Tại đây chúng ta có thể tìm thấy thông tin liên quan đến xe.
Also called – Tên gọi khác.

Sau khi tìm được tên gọi khác của xe vios thì chúng ta chọn xe theo tên gọi mới tìm được.

Mẹo số 2: Lựa chọn xe từ thông tin từ plate – Chứa thông tin xe.
Câu hỏi: Tôi có chiếc xe Mitsubishi grandis. Giờ chọn dòng xe như thế nào.
Hướng giải quyết: Tìm tấm plate ngoài khoang động cơ. Trên tấm plate này sẽ chứa đầy đủ thông tin cho bạn lựa chọn chiếc xe.

Model: NA4W
Engine: 4G69
Model year: xxxx (Tìm được tại số thứ 10 trên vin 17 số:
Transmission: xxxx
Sau khi tìm được thông tin cần thiết, Các bạn sử dụng các thông tin trên tấm plate để lựa chọn thông tin cho phù hợp với xe

Chúng tôi sẽ tiếp tục gửi đến các bạn các MẸO khác trong các bài viết tiếp theo.

Mọi chi tiết xin gửi về
CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM
Hotline: 0913.92.75.79 ( Mr Cường )
Tel: 08.62.864.999 - 0913.92.75.79

Thứ Hai, 25 tháng 4, 2016

Nhũng vị trí hư hỏng thường gặp trong hệ thống điều hòa



Ngày nay khi mà công nghệ kỹ thuật ngày càng phát triển và nhu cầu sống của con người ngày càng được tăng cao thì hệ thống máy lạnh trong ô tô đã trở nên phổ biến và không còn gì là xa lạ đối với mọi người. Đặc biệt trong những ngày nóng bức thì nhu cầu sử dụng máy lạnh đối với người điều khiển ô tô lại càng tăng cao. Chính vì tần suất sử dụng máy lạnh quá nhiều mà dẫn đến việc hư hỏng hay trục trặc trong hệ thống điện lạnh trên ô tô. Dưới đây là những vị trí hư hỏng thường gặp nhất ở hệ thống điện lạnh trên xe ô tô.
  1. Ga bị biến chất và phá hủy các bộ phận:
  1. Các cặn bẩn bám vào ống mao tiết lưu:
Lâu ngày dẫn đến bị tắt ngẵn trong hệ thống

  1. Rò rỉ tại các đầu nối, rắc co. Hở Joang siêu
Gây thất thoát ga trong hệ thống.
  1. Máy nén bị thiếu dầu bôi trơn: Mạt kim loại sinh ra do ma sát, tuổi thọ lốc lạnh giảm.
  1. Đường ống trong giàn nóng bị lẫn tạm chất bởi máy mạc kim loại tạo ra từ lốc lạnh bị thiếu dầu bôi trơn.
  1. Máy nén (Lốc lạnh) bị hỏng:
Do nap quá nhiều hoặc nạp bị thiếu ga.Hệ thống máy lạnh chỉ làm việc ở một áp suất nhất định. Việc sạc dư gas sẽ làm làm áp suất này tăng lên gây áp lực lên các bộ phận, còn có thể gây nổ ống gas. Một số hệ thống máy lạnh có chế độ tự động xả gas khi áp suất vượt mức quy định, do vậy gas sẽ bị xả ra hết và máy hoàn toàn ngừng hoạt động.
Trong trường hợp bắt buộc phải thay lốc lạnh. Để đảm bảo điều kiện an toàn cho toàn bộ hệ thống. Kéo dài tuổi thọ của lốc. Cần thay thế luôn cả ống mao tiết lưu, bộ tách ẩm, và cả giàn nóng.
Yêu cầu Test kỹ rò rĩ hệ thống trước khi tái nạp ga.

CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM
Hotline: 0913.92.75.79 ( Mr Cường ) – 0911 140 141 (Mr Lân )
Chúc các bạn thành công !